坚守赛道 | Adamson 亚太区总裁 Ben Millson钟爱赛车运动

通常来说，工作都是朝九晚五，能描述一下您在Adamson的一天是怎样的？
我的一天通常从早上6点开始，当我醒来打开手机时，我先查看电子邮件和信息，然后骑上公路自行车，骑行70-80公里，如果我不出差，就去办公室。如果我在国外，那么我会去酒店的健身房，或者，如果地点合适，我会把自行车带上飞机，早上骑车去开会。由于工作性质的原因，晚上手机关机后，一天才算结束。

您是怎样开始接触赛车运动的？
当我住在英国时，多年来我拥有过许多经过改装的Mini车、日本跑车和奥迪轿跑。我曾在一家德国扬声器公司工作过几年，在此期间，我经常驾驶我的奥迪车在德国的高速公路上穿行。我还曾在纽博格林赛道乘坐过“疯狂出租车”保时捷GT3 RS。

当我家搬到新加坡后，很快就发现在那里开快车是不可能的，而且任何有趣的汽车都价格不菲，再加上在新加坡没有任何地方可以真正驾驶这些汽车。但搬到清迈后，由于疫情的缘故，出差被迫中断，我决定去本田在清迈的工厂考取摩托车驾照。在此之前，我从未骑过摩托车，但在一个私人课程上练习了三天后，我非常喜欢骑摩托车了。之后，我路过当地的一个赛道，看到一些车手在弯道上拖着膝盖和肘部压线，我就想我也要学会这样做！

您是如何在工作之余抽出时间进行训练和比赛的？
在清迈，我们可以很方便地去小型赛道练习。我在清迈赛道有一个车库，我的两辆赛车（本田CBR和川崎忍者）都放在那里。这条赛道一直开放到晚上9点，而且有泛光照明，因此我可以在傍晚或周末早早来到这里，穿上赛车服，戴上头盔就出发了。所有东西都放在车库里，随时可以出发。另外还有一个更大的赛道，距离这里大约两个半小时车程，我们几个人开车去那里，在周末骑车，另外还有其他一些赛道分布在泰国各地。

您在比赛中最难忘的经历是什么？
当你骑车在赛道上苦练的时候，你会感觉到以160多公里/小时的速度压弯时速度如此之快，你几乎要亲吻路面，你的身体几乎贴在了地上。但在比赛时，你会做一些练习时不会做的事情，你会更加卖力地加速，而不去考虑你认为的极限是什么，只为了能超过别人或不让别人超越你，幸好到目前为止，我还没有失控过。

在赛道上有过毛骨悚然的时刻吗？
在我的第一场比赛中，刚过第一个弯道，两名选手在我前面直接相撞，我差点没躲过去。而在另一场比赛中，我为了抢位，被挤到了赛道边的草地上，但我还是努力保持身体平衡，没有太多戏剧性的场面，重新又回到了赛道上。

您对想参加摩托车比赛的人有什么建议？
在清迈，我们有一个很棒的地方叫Fox Mini Circuit（福克斯迷你赛道），这是一个为初学者提供的很小的训练赛道，提供小轮125cc的摩托车，还有教官。在一个周末左右的时间里，教练可以教你所有的基础，并最终让你在一个非常安全和可控的环境中用膝盖靠在弯道上练习，我就是这样学会的。基本上，你需要一个教练、一辆用来学习的摩托车和一个安全的环境来学习。你要做好出错的准备，但你要知道你穿着赛车服、戴着头盔和手套，所以在练习慢速骑行时，你随时都能在一分钟内重新站起来。

赛车运动的哪些方面对你如此有益？
通过高速行驶能让人寻找到一种极限的感觉，并且需要你全神贯注。
我想你可以把它比作冥想，因为你不会去想其他任何事情，只想着下一个弯道你需要在赛道上的哪个位置，以及何时刹车，以便在正确的时间将车头驶入弯道，同时保持尽可能快的速度。
摩托车比赛也是一项非常耗费体力的运动。摩托车移动和转弯的方式直接受你身体位置的影响，因此这同时也是一种锻炼。了解我的人都知道，这一点对我非常有吸引力，因为我可以将速度与身体锻炼结合起来。

为什么您认为在工作之余拥有这样的爱好如此重要？
你需要为这些事情腾出时间，否则你可能会精疲力竭或完全沉溺其中，从而对你的身心健康造成负面影响，进而影响你的工作和家庭生活。我非常重视工作与生活的平衡，我也非常相信我能照顾好自己。